규산나트륨 생산 공장

 

생산 공정: 건식법(고상-법)과 습식법(액체{1}}법)의 두 가지 주요 방법이 있습니다. 건식법은 규사와 소다회를 일정 비율로 혼합한 뒤 반사로에서 약 1400도까지 가열해 용융된 규산나트륨을 만드는 방식이다. 습식법은 석영석분과 가성소다를 원료로 사용한다. 반응은 0.6-1.0 MPa의 증기압 하에서 오토클레이브에서 일어나 액체 물유리를 직접 생산합니다.

 

장비 구성 요소: 일반적으로 원료 배치, 반응 및 여과가 포함됩니다. 보조 구성 요소에는 가성소다 용해 장치, 연수 시스템, 액체 원료 저장 장치, 완제품 저장 장치 및 유틸리티 생산 장치도 포함될 수 있습니다.

 

 

습식 규산나트륨 생산의 고압 반응 단계에서 오토클레이브 부식과 반응기의 급격한 압력 증가라는 두 가지 안전 위험을 어떻게 피할 수 있나요?

습식 공정 생산에서 오토클레이브는 핵심 반응 장비입니다(0.6{5}}1.0MPa 압력, 120-180도 온도 및 강알칼리성 매체와의 접촉을 견뎌야 함). "오토클레이브 부식"은 장비 누출을 유발하고 "압력 서지"는 폭발을 일으킬 수 있습니다. "장비 선택, 공정 제어 및 일일 유지 관리"의 세 가지 측면에서 방지 및 제어가 필요합니다. (1) 오토클레이브 부식 방지 조치 부식{9}} 저항성 재료 선택: 오토클레이브 라이너는 바람직하게는 "316L 스테인레스 스틸"(알칼리 내식성은 일반 304 스테인레스 스틸보다 우수함)로 만들거나 "폴리테트라플루오로에틸렌"으로 라이닝하는 것이 좋습니다. (PTFE)"(가성소다 부식에 완전히 저항하며 장기간 사용에 적합-); 오토클레이브 본체의 플랜지 밀봉 표면은 "내알칼리성 고무 개스킷"(예: 알칼리 침투 및 플랜지 부식을 방지하기 위한 니트릴 고무)으로 만들어집니다. 반응계의 불순물 제어: 석영사(SiO2 99% 이상)의 순도를 엄격히 제어하여 불순물(Fe2O₃, Al2O₃ 등)이 가성소다와 반응하여 수산화물 침전물(오토클레이브 벽에 부착된 침전물이 "Under-scaling 부식"을 형성하여 오토클레이브의 손상을 가속화하는 것을 방지)을 방지합니다. 반응 전 소다 용액(5μm 필터 사용)을 사용하여 부유 불순물을 제거합니다.
정기 유지 보수 및 검사: 3개월마다 오토클레이브 라이너에 "부식 검사"를 수행합니다(초음파 두께 측정기를 사용하여 벽 두께를 확인합니다. 두께가 원래 두께의 10% 이상 감소하면 라이너를 교체해야 합니다). 각 반응 후에는 오토클레이브를 순수한 물로 헹구고(오랜 시간 동안 잔류 알칼리 용액이 오토클레이브에 달라붙는 것을 방지하기 위해) 건조시킨 후 폐기하십시오.

 

(2) 원자로의 급격한 압력 상승을 방지하기 위한 조치
반응 공정 매개변수 최적화:
가열 속도 제어: 과도한 가열을 피하기 위해 "단계 가열"(상온에서 120도까지 1-2시간이 소요된 후 목표 온도까지 천천히 증가)을 사용하여 반응기 내 수증기 속도가 갑자기 증가하고 압력이 갑자기 상승할 수 있습니다.
원료 비율 제어: "NaOH 대 SiO2 몰비 2.0:1.0-2.5:1.0"(낮은 모듈러스 제품)을 엄격히 준수하여 과도한 가성소다를 피하십시오(과도한 가성소다는 SiO2의 용해를 가속화하고 다량의 H2O를 생성하며 간접적으로 압력 상승을 유발합니다).
안전 장치 개선:
오토클레이브에는 "이중 안전 밸브"가 장착되어 있어야 합니다(메인 안전 밸브는 작동 압력의 1.1배로 설정되고 보조 안전 밸브는 1.2배로 설정되어 메인 안전 밸브의 고장을 방지합니다). 안전 밸브는 분기에 한 번씩 보정해야 합니다(민감한 시동을 보장하기 위해-).
"압력 트랜스미터 + 비상 압력 릴리프 밸브"를 설치하고 DCS 제어 시스템과 연결하십시오. 오토클레이브의 압력이 작동 압력을 초과하면 오토클레이브의 압력이 증가합니다. 압력이 1.05배를 초과하면 DCS가 자동으로 경보를 울립니다. 1.1배를 초과하면 비상 압력 릴리프 밸브가 자동으로 열립니다(압력이 안전 압력으로 방출된 후 닫힙니다).

 

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